Au XVe siècle, les capitaines vénitiens utilisaient les mêmes routes pour transporter l'huile d'olive et la pierre extraites des carrières de l'intérieur de Šolta vers Split et au-delà. Aujourd'hui, ces voies commerciales forment l'épine dorsale de l'excursion aux trois îles de Trogir, un circuit qui traverse les passages peu profonds à l'ouest de la côte dalmate et s'arrête dans trois écosystèmes distincts au cours d'un voyage de six heures.
Le premier point d'ancrage est le Lagon Bleu, une baie peu profonde nichée entre Krknjaši Veli et Krknjaši Mali, deux îlots inhabités au sud de Drvenik Veli. Le fond du lagon, tapissé de sable calcaire pâle, réfracte le soleil de midi en dégradés de cyan et de menthe — un phénomène qui attire les amateurs de snorkeling toute l'année et explique pourquoi cet arrêt domine la promotion des circuits. La plupart des opérateurs y consacrent quatre-vingt-dix minutes. La deuxième île, Šolta, se situe à douze milles nautiques à l'ouest de Trogir et abrite dix-neuf villages, pour la plupart construits au XVIIe siècle lorsque la piraterie a forcé les populations côtières à se replier à l'intérieur des terres. Maslinica, l'arrêt habituel de l'excursion, fait exception : fondée en 1703 par la famille Marchi comme port fortifié, elle demeure le seul établissement en bord de mer de l'île. Son quai en pierre, bordé de pins et de tamaris, sert de point d'ancrage pour le déjeuner lors des itinéraires de l'excursion aux 3 îles de Trogir. Le troisième arrêt varie selon l'opérateur — certains reviennent par la baie de Nečujam sur la rive nord de Šolta, d'autres font un détour par le site de l'épave au large de Stipanska, où un cargo yougoslave a coulé par quarante mètres de fond en 1983.
La distance entre Trogir et Split est de vingt-sept kilomètres par la route, un trajet d'une demi-heure qui positionne Trogir comme une alternative d'embarquement plus calme pour les visiteurs séjournant dans le corridor hôtelier de Split. La plupart des opérateurs d'excursions vers les trois îles maintiennent des kiosques de billets le long des deux fronts de mer, mais les départs de Trogir s'effectuent depuis la Riva — la promenade bordée de palmiers située directement sous le campanile de la cathédrale — plutôt que depuis le port industriel de Split. Les bateaux vont des gajetas en bois transportant douze passagers aux vedettes rapides en fibre de verre pouvant accueillir quarante personnes. Le départ est fixé à 09:00 pour toute la flotte, afin d'atteindre le Lagon Bleu avant que le soleil de midi n'atteigne son apogée et de revenir avant que le vent maestral ne se lève en fin d'après-midi. L'itinéraire couvre environ trente-cinq milles nautiques et comprend trois arrêts baignade, une promenade dans le port et un déjeuner préparé — généralement du poisson grillé, des blettes et du vin blanc local issu du cépage Dobričić de Šolta.
5 h
